В Чем Минусы Битой Машины?

В каком случае следует отказаться от покупки — По мнению специалистов, не стоит покупать машину с нарушенной геометрией кузова. Данный дефект в большинстве случаев является причиной лобового столкновения или другой очень серьезной аварии. Ремонт такого битого авто станет в копеечку.

повышенный или неравномерный износ резины на колесах; появление трещин на стеклах из-за искривления проемов, в которые они крепятся; возникновение протечек в салоне и другие непредвиденные ситуации.

Также читайте: Как проверить геометрию кузова автомобиля К тому же восстановленный после сильных повреждений кузов уже не будет обладать прежней прочностью, и при следующем ДТП может просто сложиться гармошкой. А это может стать причиной получения водителем и пассажирами травм, опасных для жизни.

Еще один повод не покупать битый автомобиль заключается в том, что при значительной аварии в нем, наверняка, сработали подушки безопасности. Их замена стоит дорого и в зависимости от модели транспортного средства может обойтись в несколько десятков тысяч рублей или даже больше. Есть, конечно, умельцы, которые за несколько тысяч рублей отключат датчики (чтобы не горела лампочка, сигнализирующая о неисправности) и заменят панели, закрывающие места расположения подушек.

Внешне все будет выглядеть идеально, а вот жизни пассажиров и водителя опять же окажутся под угрозой. Также читайте: Как проверить подушки безопасности при покупке авто Также стоит задуматься о рациональности приобретения битого автомобиля с серьезными вмятинами на таких элементах, как крылья и двери.

Как понять что машина была бита?

Самостоятельная проверка битого авто — Итак, вы определились с авто. Продавец перечислил полный список достоинств своей «ласточки». Осталось проверить, битая ли машина на самом деле. Что ж, приступим к осмотру.

Изучаем геометрию кузова. Для этого откройте и закройте все двери в машине. Сложности при открывании могут возникнуть даже при самых малейших повреждениях. Помните, что кривой кузов – первый признак авто, побывавшего в ремонте. Читайте, как проврить геометрию кузова, Чтобы разобраться с покраской, отступите от машины на несколько метров и всмотритесь в нее с разных сторон. Так вы легко заметите оттенки и переходы, что укажет на возможный ремонт после аварии. Читайте, как проверить краску на автомобиле. Не только внешний вид покупки может выдать улики. Залезьте как можно глубже – осмотрите всё под капотом авто, загляните под багажное отделение и не забудьте про проем для запасного колеса. В таких скрытых местах прячутся следы от покраски. Нестандартная или неокрашенная деталь, попавшаяся на глаза – еще один признак того, что кузов был в ремонте. Хорошо осмотрите все крепежные элементы. Как правило, для замены используют более дешевую краску, которая будет отличаться. При подозрении на замену сопоставьте их с такими же на другой стороне корпуса. Если детали хотя бы однажды подвергались снятию для покраски или ремонта, то на них будут заметны следы от инструментов. Приглядитесь к винтам, шлицам и болтам креплений.

Также читайте: 6 способов проверить краску на автомобиле

Осмотрите места сварки. При заводской работе швы и точки выглядят аккуратно, герметик распределен идеально. В других случаях шов выглядит некрасиво и несуразно. Подойдите к фарам. Случается, что одна фара светит ярче другой. При этом на ней отсутствуют царапины. Это говорит о том, что, скорее всего, её заменяли. Полностью исследуйте кузов. Если найдете следы ржавчины и коррозии, значит машина была в ДТП. Поврежденное заводское окрашивание до конца не восстанавливается, и задетые части начинают ржаветь. Всмотритесь в проемы между крыльями и прилегающими частями, бампером и стыкующимися деталями. А также смотрите на расположение капота, фар, крышки багажника и дверей относительно кузова. Зазоры между ними в небитом авто со всех сторон одинаковые, дверцы открываются четко и без посторонних звуков. И в конце концов задайте вопрос в лоб бывшему владельцу машины. Хитрец сразу расскажет вам тысячу и один плюс автомобиля, пытаясь скрыть недостатки. Или вовсе начнет вещать не по делу.

Также читайте: О чем расскажет визуальный осмотр автомобиля

Почему крашеная машина это плохо?

Покупка автомобилей Автомобильный рынок Анонимный вопрос 4 мая 2018 · 23,5 K Меломан, киноман, самоучка — программист, любитель расширять свой кругозор. · 6 мая 2018 Крашеный автомобиль не опасен, если красили из-за мелких царапин, вмятин и т.п. Но бывает что под слоем краски скрыты последствия крупной аварии.

1. Битые машины быстро гниют-ржавеют, все потому что было нарушено заводское защитное покрытие, поэтому коррозии ничего не мешает и она распространяется быстро.
2. Если ни чем не обрабатывать, то такой кузов проживет максимум пару лет.7,5 K Риск потерять деньги не намного выше.
3. Не факт, что купив абсолютно новую машину у неё не заклинит мотор, например.

Читать дальше Комментировать ответ Комментировать А вы сами подумайте) На битом автомобиле может быть попросту опасно ездить. Прежде чем его брать следует провести диагностику и убедиться, что он хотя поддается «лечению». На https://с-моторс.com и про диагностику и про ремонт читайте подробнее.4,3 K Комментировать ответ Комментировать всё зависит от степени битости /крашенности авто.

Можно и самому по скользкой дороге упереться во впереди стоящий автомобиль на дворой скорости, и туманки слетят и молдинги поцарапаются, у того фонарь разобьется. все это выглядит как обыденность и для ДПС. которые оформят этот инцидент как ДТП, потому как для страховой этот случай должен быть оформлен.

так что. Читать далее 3,2 K Комментировать ответ Комментировать Automama — розничная сеть автомобилей с пробегом, только проверенные авто с 7-ми дневной. · 24 янв 2019 Все зависит от того, какое повреждение получает автомобиль во время ДТП. Условно есть повреждения наружных элементов, силовых элементов и конструктивная гибель.

1. Если есть повреждения наружных элементов в виде царапин, притертостей, небольших вмятин или двойной окрас из-за того, что владелец устранял недостатки, ничего страшного нет.
2. Если пострадали силовые элементы.
3. Читать далее 4,7 K Комментировать ответ Комментировать Все зависит от повреждений.
4. Если уже взяли авто с вмятинами, то их можно удалить без покраски.

Удаление вмятин по новой технологии можно сделать в Ева Стар — качество супер! 3,4 K Комментировать ответ Комментировать Крашеные машины покупать можно, а вот битые не стоит. Во вторичном окрасе нет ничего страшного. В условиях города у автомобиля с пробегом появляются царапины, сколы, притёртости и вмятинки.

Какая машина является битой?

Неопытные водители как правило покупают подержанные машины, логику понять можно – «все равно буду «коцать» так хоть не так жалко будет. Однако хотят купить дешево да и притом чтобы она не была в аварии! Им «дядя Вася» — сосед сказал, что если возьмете «битую», хоть даже «чуть-чуть» то это все, конец света. СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ Для начала что такое «битый авто»? Это транспортное средство, которое побывало в аварии, и была повреждена какая-либо часть. Причем обычно нет градации, сильно ударили или просто задели крыло – авария была – БЫЛА! Значит битье! Этим кстати, ловко орудуют перекупщики (но про это чуть позже).

Почему шпаклевка на машине это плохо?

Запись для себя. Шпаклевание автомобиля это один из не менее важных и трудоёмких процессов кузовного ремонта. От которого зависит весь ваш дальнейший результат! Чем лучше вы его проведёте тем качественней будет ремонт. От этого зависит форма детали. Поэтому это очень важный процесс.

1. Оно имеет свои хитрости и неприятные нюансы.
2. Например вы по шпатлевали деталь, вам кажется что всё идеально, затем вы грунтуете и всё становиться видно все изъяны, даже мелкие риски, не ошкуренные участки (особенно переходы с шпатлёвки на металл).
3. Поэтому прежде чем приступать к работе, всё-таки теорию необходимо знать.

Шпатлевание это один из самых «толстых» слоёв в процессе кузовного ремонта. Так как выравнивание происходит за счёт нанесения нескольких слоёв шпатлёвки. Шпатлевка представляет собой пластичный связывающий материал в виде пасты. Она необходима для выравнивания поверхности, на которой ещё осталось много мелких вмятин после рихтовки.

Этим процессом мы добиваемся наиболее полного соответствия исходной формы ремонтируемой поверхности. Приготовление и смешивание шпатлёвки Готовить шпаклёвку можно на куске органического стекла или же приобрести специальный «мольберт» для смешивания шпатлёвки. В основном многие используют два шпателя один большой другой поменьше.

Очищайте инструмент сразу после окончания работ, пока остатки не отвердели. После отверждения шпатлёвки необходимо отшлифовать поверхность от мельчайших неровностей. Также шпателя можно очистить универсальным растворителем. Во время хранения шпатлевки твердые частицы осаждаются, а смола образует пленку.

Поэтому перед употреблением её следует тщательно перемешать для обеспечения равномерного смешения смолы и твердого наполнителя. Иначе невозможно достичь нужного соотношения при добавлении отвердителя, так как наполнитель не будет участвовать в реакции. Для вынимания шпатлевки из емкости необходимо использовать только чистый инструмент.

Остатки шпатлевки или отвердителя на инструменте вступят в реакцию с содержимым емкости, в результате чего оставшаяся шпатлевка придет в негодность. Шпатлёвку наносят на поверхность с помощью шпателей. В магазинах продаются специальные наборы шпателей, из тонкой стали или нержавейки. Также существуют пластиковые шпателя и резиновые, которыми очень удобно пользоваться в определённых ситуациях. Для шпатлевания больших и ровных площадей, например панели дверей, можно использовать строительный фасадный шпатель для отделочных работ., а также подойдёт как линейка для контроля формы отшлифованной поверхности.

Чем опасна шпаклевка на авто?

1 Новички, впервые сталкивающиеся с процедурой шпаклевания, сильно удивляются тому, что дается она не так просто, как выглядит на видео. Убрать небольшую вмятинку на ровном участке, намазав шпаклевку, как масло на хлеб, действительно несложно. Но вот выводить кантики, скулы, ребра и прочие криволинейные профили, как показывает практика, удается далеко не всем.

1. На заметку Людям, не умеющим создавать что-либо руками, за шпаклевку лучше не браться.
2. Эта работа требует ловкости рук и смекалки.
3. Она ближе всего к скульптуре, только, разумеется, не в узком понимании этого слова.
4. Перейдем к конкретике.
5. Следует заметить, что никаких инструментов и приспособлений, помогающих восстанавливать сложные формы шпаклевкой, не существует.

Есть только шпатель, руки и голова. Каждый раз мастер должен продумывать стратегию выведения формы, которая зависит от сложности последней. Новички, начинающие работать со шпаклевкой, должны сделать своим девизом фразу: если долго мучиться, что-нибудь получится.

• Шпаклевка поддается обработке, поэтому все лишнее можно будет всегда убрать, а недостающее – долепить.
• По большому счету работать можно научиться на одной детали, если довести ее постепенно до идеала.
• Основная ошибка новичков при шпаклевке – наложение слишком толстого слоя.
• После затвердения материал довольно сложно шлифуется.

Конечно, можно воспользоваться шлифмашинкой, но рациональнее просто не допускать большого количества излишков. Для этого лучше накладывать массу тонкими слоями и после отвердения контролировать ее высоту. На заметку Деталь необходимо рихтовать как можно точнее, чтобы шпатлевку пришлось накладывать минимальным слоем. 2 Наиболее сложные ситуации, ставящие начинающих мастеров в затруднительное положение, связаны с оформлением различных канавок или граней. К примеру, стоит задача зашпаклевать часть капота после рихтовки, у которого имеются выдавленные продольные полоски.

• Одна из таких полосок проходит как раз по поврежденному участку.
• В таком случае сначала намечают траекторию канавки полоской малярного скотча, который убирается после нанесении шпаклевочной массы, оставляя намеченную траекторию.
• Малярный скотч используется при шпаклевании кузова автомобиля для разметки линий и ограничения площади нанесения материала.

След от скотча служит ориентиром для дальнейших действий. Надо дать шпаклевке подсохнуть и дальше можно формировать канавку наждачкой. Возможно, придется прошпаклевать это место не один раз. Профессионалы нередко в процессе повторных нанесений выбирают канавки пальцем.

Чем опасно брать машину перевертыш?

Намереваясь обзавестись подержанным автомобилем покупатель всегда опасается столкнуться с машиной после аварии и первым признаком того, что авто побывало в ДТП является его слишком лощеный внешний вид. Что таит в себе авто-«перевертыш» Автомобиль после аварии уже никогда не будет функционировать как положено и это аксиома. Если во время ДТП машина опрокидывалась, то в ней всегда нарушается геометрия кузова, которую до первоначального состояния восстановить невозможно. После подобных «травм» в машине может треснуть лобовое стекло, а при попадании в неглубокую ямку на дороге, может нарушиться ходовая или лопнуть стекла. Как определить авто-«перевертыш» Лучший способ избежать сомнительной покупки это обратиться к компетентным автомобилистам, но если машину придется покупать самому, то в первую очередь нужно обратить внимание на документы. Записи о прохождении техобслуживания помогут немного прояснить картину с ремонтами, а иногда выявить уязвимые точки авто.

Осматривать автомобиль нужно только при дневном освещении. Нужно проинспектировать осветительные приборы, так как при аварии они «летят» в первую очередь. На кузове могут остаться характерные сколы, царапины или следы их рихтовки. При помощи толщиномера можно определить толщину слоя краски и если под лакокрасочным покрытием окажется изрядный слой шпатлевки, то значит автомобиль был участником ДТП.

Проверке подлежат также все замки, двери, стекла, капот и багажное отделение. При их закрывании не должно возникать никаких трудностей, а если между динамичными фрагментами авто есть зазоры или перекосы, значит машина битая.

Почему нужно продать машину после аварии?

21:30, 01 марта 2019г. Каждый автомобилист рискует оказаться участником ДТП. Хорошо, когда в дорожном столкновении страдают лишь автомобили, а люди остаются целыми или хотя бы получают неопасные для жизни травмы. Но вопрос у нас в другом – можно ли продать битый автомобиль? Конечно, можно, но все равно мы рассмотрим этот вопрос подробнее.

Машина не ремонтопригодна или после ремонта не сможет обеспечить былой уровень безопасности в поездках. Затраты на ремонт автомобиля после ДТП сопоставимы с покупкой такого же автомобиля, пусть и с пробегом. Суеверные люди не хотят ездить на машине после аварии – дескать, такой автомобиль будет сам по себе притягивать неприятности.

Почему битую машину надо поскорее продать? Прежде всего, остатки транспортного средства надо где-то хранить. Отлично, если вы располагаете гаражом, а если нет? Оставленную во дворе машину могут элементарно растащить или раскоручить до конца. Платная стоянка – это расходы, что тоже вряд ли вас привлекает.

Еще на машину идет налог, так что чем раньше вы сбудете ее, тем лучше для вашего бюджета, да и для нервов тоже. Не стоит хранить машину в разбитом состоянии долго. Из-за множественных повреждений краски металл очень быстро сгниет, и тогда стальной конь в итоге все равно уйдет, но уже за сущие копейки.

Когда восстановить машину после аварии сложно, нереально или просто нецелесообразно, надо как можно скорее продавать ее. За сколько продать битую машину? Сейчас мы вам расскажем про способ оценки пострадавшего движимого имущества:

Мотор запускается – прекрасно! Правда, надо убедиться, что масло, антифриз и другие жидкости не вытекли и не смогут вытечь. Завелся двигатель – выросла стоимость. Самые дорогие детали машины – силовой агрегат с коробкой передач и мосты. Это едва ли не половина цены. Если они в рабочем состоянии, с продажи машины можно выручить приличные деньги. Что по кузову? Если битый только перед или, скажем, зад, их можно отрезать и поставить целые фрагменты. Следовательно, за машину можно просить побольше. Салон – великолепно, когда он тоже цел, но если у машины все цело, то она не битая. Зачастую покупаются сиденья, элементы обивки, панель приборов и т.п.

Оценить конкретнее свою битую машину не так уж сложно. Зайдите на сайты, где публикуется продажа авто после ДТП, найдите там «свою» машину. Необходимо разыскать объявления, где продаются автомобили того же возраста и с теми же повреждениями. Кстати, скупщики битых автомобилей выкупают их по неоправданно крошечной стоимости.

Как вытягивают битые машины?

Для того чтобы вытягивать силовые элементы кузова, а также, в целом, производить вытягивающие операции, кузовщики применяют стапель. Стапель предназначен для жёсткого крепления кузова и последующего вытягивания его повреждённых элементов. Крепление обычно производится за отбортовки порогов.

Можно ли ездить с вмятиной на машине?

Во время ДТП автомобиль может получить самые различные повреждения. Это может быть как небольшая царапина, так и солидная вмятина. От степени тяжести повреждений зависит, сможет ли владелец уехать с места аварии на своем авто, либо инспекторы признают его машину негодной к эксплуатации. При подобном раскладе битый автомобиль увезут с места происшествия на эвакуаторе, а владельцу, как бы он не протестовал против подобного решения, придется на некоторое время остаться без личного транспорта. В каких же именно ситуациях инспекторы могут наложить запрет на дальнейшую эксплуатацию автомобиля? Чтобы разобраться в ситуации следует обратиться к приказу МВД №664, который вступил в силу в августе 2017 года. В последнем документе отмечается, что ездить на машине нельзя при повреждениях и неисправностях внешних осветительных приборов (фар и фонарей), двигателя и прочих элементов конструкции, колесных дисков и покрышек, рулевого управления, стеклоочистителей и стеклоомывателей, а также тормозной системы.

Получается, что отстранить водителя от дальнейшего управления битым автомобилем сотрудники ГИБДД могут только если у машины, помимо внешних повреждений кузова, не ведущих к критическим искажениям силовой структуры, также вышло из строя хотя бы одно из перечисленных выше устройств / систем. Впрочем, здесь есть один нюанс.

Если вмятина на кузове находится, к примеру, в непосредственной близости от моторного отсека, то инспекторы все равно могут настоять, чтобы водитель оставил автомобиль на обочине. Связано это с тем, что при подобных внешних повреждениях велика вероятность наличия потенциально опасных скрытых. ► Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен В этом случае дорожные полицейские руководствуются пунктом 7.13 Перечня, в котором говорится, что «при нарушении герметичности уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха, а также дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств — эксплуатация ТС запрещена».

Что менять при покупке авто бу?

Как обслуживать подержанный автомобиль после покупки? — Проще всего, если вы купили относительно новую машину, у которой не истек гарантийный срок. В таком случае ее обслуживанием будет заниматься дилер. Вам нужно лишь вовремя являться на периодические ТО, соблюдая интервалы по времени и пробегу. Правила ТО указываются в сервисной книжке, которую вам должен передать предыдущий владелец.

• Если гарантийный срок уже истек, но б/у автомобиль обслуживался у дилера, и вы получили сервисную книжку, после покупки вам стоит заглянуть на официальное СТО.
• Здесь должны знать периодичность диагностики и профилактических ремонтов.
• Вам расскажут, когда нужно менять запчасти и расходные материалы.
• Самый сложный вариант покупки автомобиля с пробегом — без гарантии и сервисной книжки.

Конечно, перед заключением договора можно провести комплексную диагностику на СТО, но даже самая тщательная проверка выявит лишь 70–80% проблем. Всегда остается вероятность столкнуться со скрытыми поломками, которые проявят себя через несколько месяцев и заставят вас тратить много денег.

• После покупки авто с пробегом лучшим действием будет техобслуживание без оглядки на возраст и пробег машины.
• Вам обязательно нужно заменить технические жидкости — масло в двигателе и коробке передач, антифриз в системе охлаждения, а также составы в тормозной системе и гидроусилителе руля.
• При замене масла в двигателе можно пользоваться только щадящими средствами для промывки — агрессивные химикаты очень вредны для моторов с большим пробегом.

После покупки б/у авто обязательно меняют масляный, топливный, воздушный и салонный фильтр — оценить их состояние и остаточный ресурс очень сложно. Замене подлежат свечи, резинки стеклоочистителей, а также ремни генератора и ГРМ. Последние устанавливают по строгому регламенту — нет никакой гарантии, что прежний владелец его придерживался.

• электронике — внимательно просмотрите список ошибок и попросите их расшифровку;
• тормозам — колодки и диски меняют при подозрении на износ или деформацию;
• рулевому управлению — поврежденную рейку лучше поменять, не дожидаясь серьезной поломки;
• аккумулятору — выпущенную более 3 лет назад батарею лучше заменить;
• генератору — если напряжение на выходе снижено, скоро автомобиль будет тяжело заводиться;
• амортизаторам — потеки масла говорят о неисправности ходовой части;
• светотехнике — все лампочки должны быть исправны;
• шинам — обязательно меняют при деформации, расслоении протектора или возрасте более 4–5 лет.

После окончания диагностики и ремонта нужно сделать развал-схождение и отбалансировать колеса.

Как понять есть ли шпаклевка на машине?

Визуальный осмотр машины — Первые два правила: автомобиль должен быть чистым и хорошо освещенным, чтобы вы могли внимательно осмотреть его со всех сторон. Не битый автомобиль имеет однотонный цвет по всей окрашенной поверхности. Небольшие дефекты в виде царапин должны быть — это на не новом автомобиле вполне естественно, насторожить должна новая краска, которая не отвечает возрасту автомобиля.

1. Существует и специальный прибор, который позволяет проверить толщину краски на кузове.
2. Если будет большая разница в показаниях, значит на отдельных узлах кузова наложена шпаклевка и они были повреждены при столкновении.
3. Можно проверить состояние кузова обычным магнитом, завернутым в тонкую ткань.
4. Там, где он не будет магнитится к кузову автомобиля — толстый слой шпаклёвки.

Прибор для определения толщины краски называется — толщиномер. Проверьте расстояние между деталями Внимательно рассмотрите расстояния между различными частями автомобиля. Они должны быть одинаковыми. Например, между капотом и кузовом или между дверьми и кузовом. Загляните внутрь салона осмотрите панели и пластиковые ручки. Деформация и сколы пластика говорят о том, что машина подвергалась ударам.

В автомобиле есть определенная симметрия. Проверьте расстояние между различными частями автомобиля. Оно должно быть одинаковым. Нужно посмотреть, как открываются и закрываются двери автомобиля, как работают дверные петли и другие узлы. При ударах именно двери больше всего подвержены воздействию деформации.

Другой способ – прослушать автомобиль на предмет посторонних скрипов и звуков. Работа дверей точно подскажет в каком состоянии автомобиль. Внимательно присмотритесь, как они установлены, нет ли перекосов и излишних зазоров между салоном. Все это подскажет вам — побывала машина в аварии или нет.

• Осмотрите фары Стекла и фонари на автомобиле могут о многом рассказать.
• Если одна из них выглядит заметено новее, чем все остальные стоит задуматься, почему и поинтересоваться об это у продавца.
• На лобовом стекле в должен стоять знак завода изготовителя.
• Если конечно автовладелец вам не пояснит, что стекло менялось по иной причине.

Свет от фонарей должен быть одинаковым по контуру и насыщенности. Если фара светят не одинаково это говорит об переустановке оптики автомобиля. Посмотрите прокладки между стеклами и дверьми Необходимо убедиться, что двери хорошо закрываются и плотно прилегают к резиновым прокладкам.

Как узнать была ли машина в ДТП в Украине?

Проверить его можно бесплатно и самостоятельно: существует несколько сайтов, которые сразу покажет по запросу «проверка авто на ДТП в Украине ». Или можно обратиться на государственный ресурс — на сайт Сервисного центра МВД Украины, войдя в Кабинет водителя.

Где пробить машину по номеру?

Проверить историю автомобиля на сайте «Автокод» — «Автокод» — это официальный сервис проверки истории автомобилей. Через него можно пробить любое авто, зарегистрированное на территории Российской Федерации. Проверка автомобиля доступна по VIN-номеру, госномеру и номеру кузова. Отчет формируется всего за 2 минуты! Если продавец скрывает VIN-номер или госзнак, насторожитесь! Сайт создан для защиты покупателей от мошенников.